Xerun 3652SD Brushless Motor 6100kV Sensored 5mm Welle
Technische Daten:
Maßstab: 1/10 Type: Brushless sensored Pole: 4 U/min pro Volt: 6100 KV LiPo: 2S Verbrauch ohne Last: 5,9A Widerstand: 2,9 Ohm Timing: 20-40 Grad (einstellbar) Äußere Durchmesser: 36mm Länge: 52,5mm Wellen Durchmesser: 5mm Gewicht: 186g Beschreibung:
Produktinformationen "Hobbywing Xerun 3652SD Brushless Motor 6100kV Sensored 5mm Welle"
100%iger Sensor Mode
Dieser Motor ist der erste Motor (auf der Welt) welcher einen eingebauten Chip besitzt welcher es dem Regler erlaubt einen Hobbywing Motor zu erkennen (wenn er mit einem XERUN XR8 betrieben wird). Diese Kombination ergibt ein Antriebssystem welches zu 100% sensorgesteuert ist und dadurch mehr Leistung bietet und noch feinfühliger zu kontrollieren ist.
Hinweis: Dieser Motor arbeitet jedoch auch mit anderen Reglern, dann jedoch nicht zu jeder Zeit im Sensor Mode.Turbo Timing Technologie
Bei der Verwendung mit einem Regler der XERUN XR8 Serie, kann das "Turbo Timing" aktiviert werden. Dieses wird bereits im 1/10 Maßstab On-road sehr erfolgreich verwendet und gibt auch die letzten und maximalsten Leistungsreserven des Motors frei.Bi-Direktional einstellbares Timing
Das Bi-Direktional einstellbare mechanische Timing bietet die Möglichkeit den Leistungsanforderungen der verschiedensten Anforderungen gerecht zu werden.
Hinweis: Bi-Direktion meint Im bzw. gegen den UhrzeigersinnErweitertes Hall Sensor System
Die ist das erste "Fehlerlose" Hall Sensor System im RC Bereich welches einen stetigen Betrieb im "Vollen Sensor" Mode garantiert. Ein separater Hochleistungs- & super schneller Encoder gibt ständig ein klares Signal und wir durch keine anderen Signale gestört.Niedriges Rastmoment
Der erste Motor mit einer innovativen 4 Pole / 8 Magneten (staggered pole) Rotor Technology welcher ein extrem niedriges Rastmoment und niedrigen Drehmomentimpuls besitzt. (Bis zu 85% reduziert im Vergleich zu üblichen 1/10 Motoren)Hochwertige Materialien & exzellente Verarbeitung
Die Verwendung von doppelt isolierten Wicklungen (200? R-Niveau), japanische NMB-Lager, superdünne Siliziumstahlbleche und der hochintensive Klebstoff (300?) garantieren
Benutzer die hervorragende Leistung und große Haltbarkeit. (Mit der Stärke des Motors ist garantiert,) die Radnabenkonstruktion, die von Front- und Heckglocken reduzieren das Motorgewicht effektiv.